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    <title>STARCOK online store</title>
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    <description>Audiを専門にエアロ、フロントリップ、スポイラー、ボディキット、社外パーツ、車高調,セラミックコーティング,洗車用品等をショッピングカート方式で通信販売しております。そのため24時間お好きな時間にご注文いただけます。</description>
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    <title>BC Racing 車高調 RS5 B9(F5) 48.5mm DRC装着車専用 RS 4WD 2018-2024</title>
    <description>【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセット...</description>
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【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。【/exp1】【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RSタイプはフロント：ラバーマウント　リア：ラバーマウントとなっていて、街乗りメインで乗り心地重視の設計です。
</span>
BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
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    <title>BC Racing 車高調 RS5 B9(F5) 48.5mm DRC非装着車 RS 4WD 2018-2024</title>
    <description>【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセット...</description>
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【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。

※EDCキャンセラーは付属しません。キャンセラーは<a href="https://starcok.shop/?pid=186875724" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="text-decoration: underline;">こちら</a>【/exp1】
【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RNタイプはフロント：アッパーマウントレス　リア：アッパーマウントレスとなっていて、街乗りメイン向けの設計です。
</span>
BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
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    <title>BC Racing 車高調 RS Q3 8U RA 2012-2018</title>
    <description>【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセット...</description>
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【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。【/exp1】【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RSタイプはフロント：ラバーマウント　リア：ラバーマウントとなっていて、街乗りメインで乗り心地重視の設計です。
</span>
BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
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    <title>BC Racing 車高調 RS Q3 8U RS 2012-2018</title>
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【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
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RSタイプはフロント：ラバーマウント　リア：ラバーマウントとなっていて、街乗りメインで乗り心地重視の設計です。
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BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
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【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。

※EDCキャンセラーは付属しません。キャンセラーは<a href="https://starcok.shop/?pid=186875724" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="text-decoration: underline;">こちら</a>【/exp1】
【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RNタイプはフロント：アッパーマウントレス　リア：アッパーマウントレスとなっていて、街乗りメイン向けの設計です。
</span>
BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
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RNタイプはフロント：アッパーマウントレス　リア：アッパーマウントレスとなっていて、街乗りメイン向けの設計です。
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BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
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RSタイプはフロント：ラバーマウント　リア：ラバーマウントとなっていて、街乗りメインで乗り心地重視の設計です。
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BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
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    <title>BC Racing 車高調 S4 AVANT B9(8W) 48.5mm EDC非装着車 RS 4WD 2017-2025</title>
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【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。

※EDCキャンセラーは付属しません。キャンセラーは<a href="https://starcok.shop/?pid=186875724" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="text-decoration: underline;">こちら</a>【/exp1】
【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RNタイプはフロント：アッパーマウントレス　リア：アッパーマウントレスとなっていて、街乗りメイン向けの設計です。
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BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
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エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。【/exp1】【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RSタイプはフロント：ラバーマウント　リア：ラバーマウントとなっていて、街乗りメインで乗り心地重視の設計です。
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BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
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全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
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    <title>BC Racing 車高調 S4 AVANT B9(8W) 53mm EDC非装着車 RS 4WD 2017-2025</title>
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【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
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※EDCキャンセラーは付属しません。キャンセラーは<a href="https://starcok.shop/?pid=186875724" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="text-decoration: underline;">こちら</a>【/exp1】
【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RNタイプはフロント：アッパーマウントレス　リア：アッパーマウントレスとなっていて、街乗りメイン向けの設計です。
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BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
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    <title>BC Racing 車高調 A5 AVANT B10(FU5) 53mm RS 2WD 2016-</title>
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エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。【/exp1】【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RSタイプはフロント：ラバーマウント　リア：ラバーマウントとなっていて、街乗りメインで乗り心地重視の設計です。
</span>
BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
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    <title>BC Racing 車高調 TT RS 8S EDC装着車専用 RA AWD 2016-2023</title>
    <description>【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセット...</description>
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【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。【/exp1】【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RSタイプはフロント：ラバーマウント　リア：ラバーマウントとなっていて、街乗りメインで乗り心地重視の設計です。
</span>
BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-18T12:40:51+09:00</dc:date>
    <dc:creator>STARCOK online store</dc:creator>
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    <title>BC Racing 車高調 TT RS 8S EDC装着車専用 RS AWD 2016-2023</title>
    <description>【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセット...</description>
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【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。【/exp1】【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RSタイプはフロント：ラバーマウント　リア：ラバーマウントとなっていて、街乗りメインで乗り心地重視の設計です。
</span>
BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
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    <title>BC Racing 車高調 TT RS 8S EDC非装着車 RA AWD 2016-2023</title>
    <description>【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセット...</description>
<content:encoded><![CDATA[
【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。

※EDCキャンセラーは付属しません。キャンセラーは<a href="https://starcok.shop/?pid=186875724" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="text-decoration: underline;">こちら</a>【/exp1】
【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RNタイプはフロント：アッパーマウントレス　リア：アッパーマウントレスとなっていて、街乗りメイン向けの設計です。
</span>
BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
]]></content:encoded>
    <dc:date>2026-10-18T12:40:50+09:00</dc:date>
    <dc:creator>STARCOK online store</dc:creator>
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    <title>BC Racing 車高調 TT RS 8S EDC非装着車 RS AWD 2016-2023</title>
    <description>【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセット...</description>
<content:encoded><![CDATA[
【exp1】正立式ダンパーを採用したワンウェイモデルで、スポーツ走行でのパフォーマンス、街乗りでの快適性を高次元で両立する高品質の車高調となっています。
エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。

※EDCキャンセラーは付属しません。キャンセラーは<a href="https://starcok.shop/?pid=186875724" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="text-decoration: underline;">こちら</a>【/exp1】
【exp2】<span style="font-size:medium;">エントリーモデルですが、30段階の減衰力調整機能と、独立車高全長調整、独立プリロード調整、カスタムセットアップが可能です。
RNタイプはフロント：アッパーマウントレス　リア：アッパーマウントレスとなっていて、街乗りメイン向けの設計です。
</span>
BCレーシングは台湾で生産されているハイパフォーマンスショックアブソーバーです。
アメリカやイギリスでは数多くのレース車両に使用されており、その性能は折り紙付きです。
全ての商品を自社の台湾の工場で組み立てされており、生産を委託したり、外部工場で生産しておりません。
ダンパーユニットはクロームメッキスチール製で、日本の厳しい気候や風土に対応した優れた耐久性を発揮します。【/exp2】
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    <dc:date>2026-10-18T12:40:50+09:00</dc:date>
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